2023年10月16日，由北京市建筑設(shè)計研究院股份有限公司作為設(shè)計總承包的柬埔寨暹粒吳哥國際機場正式通航。
暹粒吳哥國際機場位于暹粒市中區(qū)東南約50公里處，本期規(guī)劃年旅客吞吐量700萬人次，建設(shè)一條4E跑道。機場是由云投集團牽頭組建的包括云南建投集團、云南航產(chǎn)投集團的柬埔寨暹粒吳哥國際機場投資有限公司以BOT方式投資、建設(shè)、運營。
2018年，北京建院參加了吳哥國際機場設(shè)計招標，經(jīng)過專業(yè)評選及柬政府審閱，最終以原創(chuàng)方案中標。設(shè)計團隊后用1年時間完成了方案細化及主要設(shè)計圖紙，2019年航站樓正式打下第一根樁。2020年，突如其來的新冠疫情給項目進展帶來了極大的挑戰(zhàn)。設(shè)計團隊勇于擔當，攻堅克難，持續(xù)服務(wù)。通過標準化的設(shè)計有效控制了建筑質(zhì)量、縮短了建設(shè)工期，經(jīng)過各方不懈努力，吳哥國際機場今天如期通航。
機場航站樓總面積8.18萬平方米，采用了簡潔的T字構(gòu)型，未來可向兩側(cè)發(fā)展候機指廊及機場附屬設(shè)施，向陸側(cè)發(fā)展臨空開發(fā)項目。作為世界文化遺產(chǎn)-吳哥窟所在城市的門戶機場，設(shè)計團隊注重吸取傳統(tǒng)精華，在人文、氣候等方面著力體現(xiàn)建筑的地域性。航站樓各功能區(qū)的體量相對拉開，加大建筑的開敞面，以利通風散熱。雙坡屋面、挑檐深遠，以利排水和遮陽。建筑采用了模數(shù)化-單元式設(shè)計，以外露的斜撐結(jié)構(gòu)支撐屋面，以三角網(wǎng)格控制造型，以現(xiàn)代建筑語言傳遞“吳哥印象”。
2023年是中柬建交65周年，也正值“一帶一路”倡議提出十周年。柬埔寨暹粒吳哥國際機場是中柬兩國合作的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，是中柬友誼的美好象征。吳哥國際機場通航將以綻放的高棉微笑，喜迎八方賓客。
北京建院始終秉承“建筑設(shè)計服務(wù)社會，數(shù)字科技創(chuàng)造價值”的理念，致力于向社會提供高品質(zhì)的設(shè)計服務(wù)，始終深度參與國家建設(shè)、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，今后還將繼續(xù)以行業(yè)引領(lǐng)者的擔當興城筑國，以價值創(chuàng)造者的信念締造經(jīng)典。
項目信息
項目名稱：柬埔寨王國暹粒吳哥國際機場航站樓
建設(shè)單位：吳哥國際機場投資（柬埔寨）有限公司
設(shè)計單位：北京市建筑設(shè)計研究院股份有限公司
上海民航新時代機場設(shè)計研究院有限公司
道路橋梁設(shè)計：北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司
民航弱電設(shè)計：上海民航新時代機場設(shè)計研究院有限公司
行李系統(tǒng)設(shè)計：中國中元國際工程有限公司
總建筑面積：8.18萬㎡
建筑高度：34.0m/60.9m（玻璃塔尖）
通航時間：2023年10月
北京建院設(shè)計團隊：
設(shè)計總負責：王曉群
項目經(jīng)理：崔屹巖
建筑：胡霄雯、王鑫宇、趙若薇、閆振強、黃墨、王世博、蔡雨桐
結(jié)構(gòu)：束偉農(nóng)、靳海卿、荊芃芃 王奎
暖通：方勇、金巍、唐藝丹
給排水：李大瑋、張亦凝、賈洪濤
電氣：楊明軻、權(quán)禹、何一達、康凱
